本文是四維圖新副總裁張文杰在2020網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周——數(shù)據(jù)安全主題論壇上的演講。

　　編者按：

　　9月16日，由鄭州市人民政府主辦、國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心承辦的“2020年國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周——數(shù)據(jù)安全主題論壇”順利舉辦。會(huì)上，各行業(yè)、各領(lǐng)域的專家圍繞數(shù)據(jù)安全立法，電信、能源、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域數(shù)據(jù)治理經(jīng)驗(yàn)，區(qū)塊鏈技術(shù)在數(shù)據(jù)治理當(dāng)中的應(yīng)用、數(shù)據(jù)安全技術(shù)方案、企業(yè)數(shù)據(jù)合規(guī)等熱點(diǎn)話題作了精彩發(fā)言。

　　本公眾號(hào)將陸續(xù)分享論壇嘉賓的演講內(nèi)容。本期為大家?guī)?lái)《車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全治理經(jīng)驗(yàn)分享》，作者為四維圖新副總裁張文杰。

　　以下為演講內(nèi)容：

　　在當(dāng)前的國(guó)際形勢(shì)和環(huán)境下，數(shù)據(jù)安全治理與防控的戰(zhàn)略意義愈發(fā)重要。車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將會(huì)至少收集車輛位置數(shù)據(jù)、車輛行駛速度數(shù)據(jù)、車輛傳感器和總線的數(shù)據(jù)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸成熟，大量的行駛圖片數(shù)據(jù)也將作為車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)收集的目標(biāo)。正因如此，車聯(lián)網(wǎng)在各環(huán)節(jié)均存在一定程度的安全風(fēng)險(xiǎn)，迫切需要建立一個(gè)良好的數(shù)據(jù)安全治理框架來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　在車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)治理框架中，四維圖新主要遵循以下四個(gè)原則：第一，遵守法律法規(guī)和相關(guān)政策;第二，建立數(shù)據(jù)授權(quán)的訪問原則;第三，將數(shù)據(jù)丟失的影響降至最低;第四，設(shè)置審計(jì)監(jiān)督的合規(guī)性原則，根據(jù)審計(jì)日志提高數(shù)據(jù)應(yīng)用的可靠性和有效性。而以下四個(gè)環(huán)節(jié)可作為主要的技術(shù)支撐：一是基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)安全框架;二是身份認(rèn)證和訪問控制;三是數(shù)據(jù)安全保護(hù);四是對(duì)數(shù)據(jù)活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)和反饋確認(rèn)。

　　當(dāng)下，四維圖新的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)已覆蓋超過600萬(wàn)用戶，面對(duì)大量車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的處理和使用，四維圖新在各個(gè)環(huán)節(jié)均采取了數(shù)據(jù)安全相關(guān)的技術(shù)處理：首先，在數(shù)據(jù)采集階段，根據(jù)數(shù)據(jù)的方式、用途和敏感性進(jìn)行區(qū)分;其次，在分類后在車端對(duì)數(shù)據(jù)做加密處理;然后，當(dāng)數(shù)據(jù)上傳到后臺(tái)時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)做脫敏處理;而后，在數(shù)據(jù)的應(yīng)用階段進(jìn)行全程的安全監(jiān)控，包括終端數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)控、敏感數(shù)據(jù)脫敏完成情況監(jiān)控、外發(fā)數(shù)據(jù)監(jiān)控等;最后，在數(shù)據(jù)的外發(fā)環(huán)節(jié)上，圍繞數(shù)據(jù)的整個(gè)應(yīng)用生命周期確保其安全可控。

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